集運(yùn)指數(shù)歐線期貨行情 歐線期貨到期日哪天

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本文目錄導(dǎo)航:
- 歐線集運(yùn)是什么期貨
- 期市雜談(23)-歐線短線不宜過度看空
- 期貨各個(gè)品種交易時(shí)間表
- 期貨品種交易時(shí)間詳解:日盤夜盤全天候概覽
歐線集運(yùn)是什么期貨
歐線集運(yùn)期貨是一種航運(yùn)期貨。 歐線集運(yùn)以上海至歐洲的出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)為標(biāo)的物,是一種航運(yùn)期貨,歐線集運(yùn)期貨在上海國際能源交易中心上市,屬于國際化品種,境外投資者可以參與。 歐線集運(yùn)是一種利用歐亞大陸橋鐵路聯(lián)運(yùn)的方式,將貨物從中國境內(nèi)運(yùn)輸?shù)綒W洲境內(nèi)的物流服務(wù),是一種國際物流服務(wù),旨在滿足中國與歐洲之間日益增長的貿(mào)易需求,同時(shí)歐線集運(yùn)不僅包括傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸,也涉及到多個(gè)經(jīng)濟(jì)部門和產(chǎn)業(yè)門類,對全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要影響。
期市雜談(23)-歐線短線不宜過度看空
歐線行情解析:短期波動(dòng)與長期展望
歐線自上市以來,我的看空立場始終未變。盡管淡季的04合約仍有下跌空間,但短期受現(xiàn)貨指數(shù)走強(qiáng)的影響,市場動(dòng)態(tài)值得留意。12月,感恩節(jié)和圣誕節(jié)的到來,帶動(dòng)了購物、裝飾和食品需求的增加,加上達(dá)飛、馬基達(dá)等巨頭的提價(jià)公告,預(yù)示著11月下旬至12月期間,我們可能見證現(xiàn)貨指數(shù)的上漲,從而推動(dòng)期貨價(jià)格上漲。
此前文章中,我們已詳細(xì)探討過歐線的供需關(guān)系與定價(jià)邏輯?,F(xiàn)在,結(jié)合當(dāng)前市場環(huán)境,讓我們一起展望歐線的未來走勢?;厮葜疗谑须s談(9),歐線集運(yùn)上市首日四合約漲停,是否追多的問題,我們暫且擱置,轉(zhuǎn)向?qū)嶋H的行情分析。
疫情下的檢疫挑戰(zhàn)導(dǎo)致運(yùn)輸效率驟降,航運(yùn)市場運(yùn)力緊俏,SCFIS指數(shù)曾攀至歷史高位。運(yùn)費(fèi)上漲刺激了產(chǎn)能擴(kuò)張,2021年造船訂單激增,到2023年7月,這一趨勢依然強(qiáng)勁。但值得注意的是,船舶交付逐步增加,將逐步打破供需失衡,航運(yùn)市場從賣方轉(zhuǎn)向買方市場,需求分析成為關(guān)鍵。
需求分析涉及宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境和季節(jié)性波動(dòng)。中歐經(jīng)濟(jì)互動(dòng)緊密,經(jīng)濟(jì)向好提振貿(mào)易,反之亦然。然而,進(jìn)入2023年,制造業(yè)疲軟,PMI數(shù)據(jù)下滑,顯示出衰退跡象。美國的暴力加息為歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇設(shè)置了障礙,但10月美國非農(nóng)數(shù)據(jù)和美元回報(bào)率的調(diào)整暗示加息可能已接近尾聲,預(yù)計(jì)歐洲經(jīng)濟(jì)將在2024下半年復(fù)蘇。因此,04合約短期可能受到節(jié)日備貨需求提振,但整體上仍維持偏空觀點(diǎn),遠(yuǎn)月合約則可能受益于經(jīng)濟(jì)回暖。
季節(jié)性因素在集運(yùn)行業(yè)尤為重要,如8月開學(xué)季和12月節(jié)日季的備貨需求使旺季合約價(jià)格上漲。目前市場活躍度較低,難以通過價(jià)差套利,但隨著品種活躍度提升,季節(jié)性機(jī)會(huì)將顯現(xiàn)。臨近12月,盡管看空04合約,但仍需謹(jǐn)慎對待短期過度悲觀,等待12月反彈后尋找合適時(shí)機(jī)布局。
在尋找投資靈感時(shí),不妨回顧期市雜談系列的其他篇章,如期市雜談(21)生豬、期市雜談(20)棉花矛盾、期市雜談(10)純堿試空等,獲取更多行業(yè)洞察和市場分析。但請記住,本文觀點(diǎn)僅為個(gè)人觀點(diǎn),不構(gòu)成投資建議,操作時(shí)務(wù)必自行判斷風(fēng)險(xiǎn)。
期貨各個(gè)品種交易時(shí)間表
期貨品種交易時(shí)間詳解:日盤夜盤全天候概覽
交易市場上的期貨品種交易時(shí)間并非一成不變,每種期貨的開盤和收盤時(shí)間各異。無論是白天的日盤還是晚上夜盤,都對交易者的時(shí)間安排有著重要影響。接下來,我們將逐一揭示各大交易所的主要期貨品種交易時(shí)間細(xì)節(jié)。
日盤交易時(shí)間
大部分期貨品種的日盤交易時(shí)間相對固定,一般為上午9:00至10:15,10:30至11:30,中間會(huì)有15分鐘的休息時(shí)間。下午則是13:30至15:00。國債期貨的日盤特別延長至9:30至11:30和13:00至15:15,為投資者提供了更全面的交易時(shí)段。
夜盤交易時(shí)間差異
讓我們重點(diǎn)關(guān)注期貨夜盤,這是一些品種在白天交易結(jié)束后延續(xù)至夜晚的時(shí)段,為國際市場參與者提供了更大的交易靈活性。
大連商品交易所
鄭州商品交易所
上海期貨交易所
上海國際能源交易中心
中國金融期貨交易所
廣州期貨交易所
對于每一位期貨投資者而言,熟知這些交易時(shí)間安排至關(guān)重要,它決定了何時(shí)進(jìn)入或退出市場,以及如何合理規(guī)劃交易策略。希望這份詳盡的指南能為您的交易之旅提供有力支持。