鋼材期貨實(shí)時(shí)行情走勢(shì)圖西 鋼材期貨實(shí)時(shí)行情k線圖 (鋼材期貨實(shí)時(shí)行情走勢(shì)圖)
鋼材期貨是金屬期貨市場中備受關(guān)注的品種之一,其價(jià)格波動(dòng)直接受到宏觀經(jīng)濟(jì)、行業(yè)政策等多方面因素的影響。鋼材期貨的實(shí)時(shí)行情走勢(shì)圖西可以為投資者提供重要參考信息,幫助他們把握市場動(dòng)態(tài),做出明智決策。
鋼材期貨的價(jià)格走勢(shì)對(duì)于鋼鐵行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)具有重要意義,也受到廣大投資者的密切關(guān)注。通過鋼材期貨實(shí)時(shí)行情走勢(shì)圖西,我們可以清晰地觀察到鋼材價(jià)格的波動(dòng)情況,進(jìn)而分析市場走勢(shì),為投資提供參考依據(jù)。
在當(dāng)前全球宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,鋼材需求和產(chǎn)能過剩等因素交織影響著鋼材期貨價(jià)格的波動(dòng)。投資者可以通過觀察實(shí)時(shí)行情走勢(shì)圖西,了解市場供需關(guān)系的變化,從而制定相應(yīng)的投資策略,降低投資風(fēng)險(xiǎn)。
鋼材期貨的實(shí)時(shí)行情走勢(shì)圖西提供了直觀的價(jià)格走勢(shì)展示,同時(shí)也反映了市場參與者的情緒和預(yù)期。投資者們可以通過這些信息來進(jìn)行技術(shù)分析和趨勢(shì)判斷,制定個(gè)人的交易策略,提高投資決策的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。
綜述
鋼材期貨實(shí)時(shí)行情走勢(shì)圖西對(duì)于投資者來說具有重要的參考意義,通過圖表數(shù)據(jù)的分析可以更好地把握市場動(dòng)態(tài),制定合理的投資策略。
供需關(guān)系影響
鋼材期貨價(jià)格受供需關(guān)系等因素的影響較大,投資者可通過實(shí)時(shí)行情走勢(shì)圖西觀察市場變化,加強(qiáng)對(duì)供需關(guān)系的分析。
技術(shù)分析與決策
鋼材期貨實(shí)時(shí)行情走勢(shì)圖西為投資者提供了豐富的技術(shù)分析信息,有助于制定個(gè)性化的交易策略,提高投資決策的精準(zhǔn)度和時(shí)效性。
總的來說,鋼材期貨實(shí)時(shí)行情走勢(shì)圖西為投資者提供了重要的參考信息,投資者應(yīng)當(dāng)結(jié)合基本面和技術(shù)面的分析,謹(jǐn)慎決策,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),迎接更多投資機(jī)遇。
國際鋼價(jià)漲幅遠(yuǎn)高于國內(nèi)鋼價(jià),鋼材價(jià)格為何會(huì)上漲這么多?
世界鋼鐵價(jià)格的一個(gè)顯著特點(diǎn)是它們具有高度周期性。 從下圖可以看出,價(jià)格每隔幾年就會(huì)從峰值轉(zhuǎn)向低谷。 從熱軋線圈或鋼筋等典型鋼鐵產(chǎn)品的定價(jià)來看,最新的突出峰值發(fā)生在 2005 年 3 月、2008 年 8 月、2011 年 8 月和 2018 年 4 月,價(jià)格低壓槽發(fā)生在 2006 年 2 月、2009 年 5 月和 2016 年 2 月。 我們認(rèn)為,預(yù)計(jì)下一個(gè)價(jià)格峰值將在 2021 年底左右出現(xiàn),下一個(gè)定價(jià)低谷將在 2023 年下半年發(fā)生。
其他分析師還認(rèn)為,價(jià)格目前呈上升趨勢(shì)。 因此,最近報(bào)告稱,美國近期鋼材價(jià)格仍將居高不下,沒有 2021 年放緩的跡象在亞洲,SAIL 主席阿尼爾·庫馬爾·喬達(dá)里在 2020 年 12 月觀察到,在最近上漲后,鋼鐵價(jià)格將繼續(xù)上漲,不太可能很快下跌。 據(jù)金融快遞稱,截至 2021 年 1 月,鋼鐵價(jià)格的北移有增無減。 供應(yīng)受限和各種鋼鐵消費(fèi)部門的需求同時(shí)回升解釋了這種定價(jià)行為。
考慮定價(jià)前景的另一種方法是考慮全球鋼鐵供求平衡的未來前景。 在這方面,值得注意的是:世界鋼鐵協(xié)會(huì)認(rèn)為,2021 年全球鋼鐵需求增長將達(dá)到 41%。 這相當(dāng)于 2021 年鋼鐵消費(fèi)量增加約 7000 萬噸 。 與此同時(shí),經(jīng)合組織認(rèn)為,在 2020-2022 三年期內(nèi),全球粗鋼總產(chǎn)能將從 2019 年底的236 億噸位增加約 25-33%。 這相當(dāng)于鋼容量每年增加約 2300 萬噸。
在此基礎(chǔ)上,我們判斷,2021 年鋼鐵需求的增長將超過 2021 年鋼鐵供應(yīng)的增長(從鋼鐵產(chǎn)能判斷),導(dǎo)致全球 2021 年產(chǎn)能利用率與 2020 年工廠負(fù)荷相比大幅提高。 MCI 認(rèn)為,2021 年工廠裝載量的改善預(yù)計(jì)將導(dǎo)致 2021 年鋼材價(jià)格高于 2020 年價(jià)格飆升。
2022年3月份鋼材價(jià)格會(huì)跌嗎
1、實(shí)時(shí)鋼鐵價(jià)格走勢(shì)圖查詢:一般可以到一些鋼材門戶網(wǎng)站或者專業(yè)的鋼材網(wǎng)站上查看,基本上很多鋼材網(wǎng)站都會(huì)有實(shí)時(shí)鋼材的價(jià)格走勢(shì)圖的。
2、2015年1月16國65mm HPB300高線平均價(jià)格2742元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)11元/噸,20mm HRB400E螺紋鋼平均價(jià)格2664元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)17元/噸,20mm三級(jí)螺紋鋼平均價(jià)格2695元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)16元/噸。 8mm普中板平均價(jià)格為3042元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)17元/噸,20mm普中板平均價(jià)格為2785元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)15元/噸,20mm低合金板平均價(jià)格為2940元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)16元/噸。 30mm熱卷平均價(jià)格2931元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)24元/噸,475mm熱卷平均價(jià)格報(bào)2861元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)23元/噸。
今日鋼材價(jià)格行情?
2022年3月份后廢鐵價(jià)格會(huì)漲價(jià)。
廢鋼價(jià)格會(huì)跟著鋼材價(jià)格走勢(shì)漲跌,國內(nèi)鋼材市場消費(fèi)量將保持平穩(wěn)增長態(tài)勢(shì);
鋼鐵產(chǎn)量釋放仍將受到一定的制約。
原料價(jià)格高位震蕩,鋼材延續(xù)高成本生產(chǎn)態(tài)勢(shì)
預(yù)計(jì)全年鋼價(jià)將呈高位走勢(shì)。 廢鋼價(jià)格也會(huì)上漲。
2022年12月份鋼材為何漲價(jià)
杭州市場不銹鋼卷板價(jià)格行情基本維持穩(wěn)定
品名材質(zhì)規(guī)格產(chǎn)地價(jià)格漲跌
冷軋不銹鋼卷板304/2BC太鋼/寶新
冷軋不銹鋼卷板304/2BC太鋼/寶新
熱軋不銹鋼卷板304/NO140-C太鋼
為什么鋼材價(jià)格一直下跌
原材料上漲。 全球資源供應(yīng)不匹配導(dǎo)致原材料價(jià)格上漲,從而導(dǎo)致鋼鐵價(jià)格上漲。 中國的鐵礦石主要來自進(jìn)口。 澳大利亞和巴西是中國鐵礦石的主要進(jìn)口國,其中從澳大利亞進(jìn)口的中國鐵礦石占鐵礦石的比例最高,每年可達(dá)67%。 澳大利亞鐵礦石價(jià)格的波動(dòng)對(duì)中國鋼鐵市場的影響最大。
鋼鐵價(jià)格走勢(shì)如何?
相信很多朋友們都有關(guān)注到今年的一些國際形勢(shì),受新冠疫情和地緣政治等多重因素的影響,今年上半年國際大宗商品的價(jià)格一直都在不斷上漲。 除了令人煩惱不已的油價(jià)之外,鋼材的價(jià)格也在不斷上漲。
然而自從進(jìn)入12月份之后,鋼材的價(jià)格卻又開始出現(xiàn)了下跌。 不少內(nèi)行人都紛紛表示,看樣子可能要回到08年10月份的低谷了,我們可能會(huì)再一次見證歷史。 那么,現(xiàn)如今國內(nèi)鋼材的價(jià)格為什么會(huì)大幅度下跌呢?現(xiàn)在網(wǎng)上有人討論,恭喜您再一次見證歷史!鋼材價(jià)格大幅下滑,或?qū)ⅰ皦?mèng)回”2008年10月?
一、2008年10月的鋼材價(jià)格危機(jī)
在分析原因之前我們先來看看,2008年10月份發(fā)生的那場危機(jī)。 可能很多人對(duì)于2008年這個(gè)年份都是比較敏感的,在這一年,國內(nèi)發(fā)生了汶川大地震,也舉辦了第1屆北京奧運(yùn)會(huì)。 在這一年,國際社會(huì)爆發(fā)金融危機(jī),國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也受到了較大的沖擊。
很多學(xué)者都將2008年10月份爆發(fā)的次貸危機(jī)稱為是金融海嘯,幾乎世界上每一個(gè)參與了經(jīng)濟(jì)全球化的國家,都沒有辦法從中獨(dú)善其身。 我國作為重要的發(fā)展中國家之一,也同樣受到了這次次貸危機(jī)和經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響。
從10月3日開始,鋼鐵的價(jià)格就在不斷下跌。 經(jīng)歷了短短半個(gè)月的時(shí)間之后,國內(nèi)鋼鐵的價(jià)格就下跌到了前所未有的低谷。 根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果來看,2008年10月17日,記錄在冊(cè)的螺紋鋼鐵價(jià)格僅為3531元每噸。 這在當(dāng)初,根本就是無法想象的價(jià)位。
受此影響,鋼鐵行業(yè)的生意也受到了極大的沖擊。 在這樣的情況之下,不少鋼鐵企業(yè)都紛紛走向倒閉。 很多做鋼鐵生意的人,最后都賠了個(gè)精光。 以至于在2008年之后的很長一段時(shí)間里,都沒有多少人敢輕易踏足鋼鐵行業(yè)。
不過隨后不久,這樣的危機(jī)也就解除了。 但人們?nèi)f萬沒有想到,到了2022年,曾經(jīng)的這一幕,竟然又要再次上演了。 自從今年7月份開始,國內(nèi)鋼鐵的價(jià)格就在不斷下跌。
二、2022年鋼材價(jià)格再現(xiàn)危機(jī)
根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果來看,截至目前為止,國內(nèi)螺紋鋼材的價(jià)格報(bào)價(jià)為3589元每噸,同比下跌了1495%。 基于鋼材的報(bào)價(jià)為3576元每噸,同比下跌了152%。 可能乍一看下跌的比例并沒有我們想象的那么高,但鋼材行業(yè)的生意本身就沒有太高的利潤空間。 下跌幅度達(dá)到15%,這已然是危機(jī)的號(hào)召了。
不僅如此,目前鋼鐵的價(jià)格仍然在不斷下調(diào),部分鋼廠為了維持銷量,甚至還直接將鋼鐵價(jià)格下調(diào)到了3400元每噸。這樣的價(jià)格,
想了解鋼材價(jià)格走勢(shì),有什么網(wǎng)站或者軟件能看
大家好,今天是2022年7月27日,我們來聊聊今天的鋼鐵價(jià)格。
昨日鋼價(jià)震蕩下跌,期貨市場則在一番拉鋸后小幅收漲。 昨天有位老鐵說,現(xiàn)在這當(dāng)事就是諸葛亮來了也看不懂,你以為要反彈了,抓緊補(bǔ)貨,結(jié)果貨還沒到庫里就跌了,你以為要跌了,趕快出貨,結(jié)果貨剛清完,他開始長了。 市場風(fēng)云變幻,但總的來說是漲得少,掉得多。 今年不管是鋼廠還是鋼貿(mào)商,幾乎沒有全身而退的,有很多時(shí)候明知道是坑,但為了生活還是要往里跳。 當(dāng)前鋼市雖然一直震蕩,但較前幾個(gè)月還算是穩(wěn)下來了。 目前基本面供需矛盾仍在,需求短期內(nèi)難以恢復(fù),市場整體呈現(xiàn)供需雙弱格局,再加上加息即將落地。
預(yù)計(jì)今日鋼價(jià)將震蕩偏弱調(diào)整。
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今日鋼鐵app的國內(nèi)市場行情:
1、每日行情:跟蹤全國主要鋼材市場(省會(huì)城市及部分重點(diǎn)城市約40個(gè))的每天價(jià)格行情,及時(shí)發(fā)布價(jià)格變化情況,每日400條左右鋼材頻道乙級(jí)會(huì)員。
2、場成交價(jià)格對(duì)比,每日5條。
3、價(jià)格走勢(shì)圖:提供主要鋼材品種代表規(guī)格材質(zhì)的市場歷史成交價(jià)格走勢(shì)圖,每日更新。
以上內(nèi)容參考網(wǎng)絡(luò)百科——今日鋼鐵網(wǎng),網(wǎng)絡(luò)百科——今日鋼鐵
鋼材期貨怎么做
鋼材期貨是一種基于鋼材商品價(jià)格的期貨合約,交易雙方約定在未來某一特定時(shí)間以特定價(jià)格進(jìn)行鋼材交易。 鋼材期貨為投資者提供了一個(gè)規(guī)避價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)現(xiàn)價(jià)格和套期保值的工具。 以下是鋼材期貨交易的一些建議:1.了解鋼材期貨市場:在參與鋼材期貨交易之前,了解鋼材產(chǎn)業(yè)的基本面,包括供需關(guān)系、政策法規(guī)、市場動(dòng)態(tài)等信息。 關(guān)注相關(guān)網(wǎng)站、報(bào)告和行業(yè)新聞,以便更好地把握市場趨勢(shì)。 2.開設(shè)期貨賬戶:選擇一家正規(guī)的期貨經(jīng)紀(jì)公司,攜帶身份證和銀行卡等證件,辦理期貨開戶手續(xù)。 下載期貨交易軟件,熟悉交易操作。 3.資金管理:合理分配資金,避免過度交易。 設(shè)定合適的止損和止盈點(diǎn),確保風(fēng)險(xiǎn)在可承受范圍內(nèi)。 4.學(xué)習(xí)技術(shù)分析:掌握基本的技術(shù)分析方法,如趨勢(shì)線、均線、支撐與阻力等,以便更好地把握行情走勢(shì)。 5.關(guān)注宏觀經(jīng)濟(jì):關(guān)注國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì),如GDP、PMI、CPI等數(shù)據(jù),以及政策變動(dòng),以便了解鋼材需求的變化。 6.合約選擇:熟悉不同鋼材期貨合約,如螺紋鋼、線材、熱軋卷板等,根據(jù)投資需求和市場情況選擇合適的合約。 7.建立交易策略:制定適合自己的交易策略,包括入場條件、倉位管理、風(fēng)險(xiǎn)控制等。 遵循交易計(jì)劃,避免情緒化操作。 8.保持學(xué)習(xí)和總結(jié):不斷學(xué)習(xí)期貨知識(shí),關(guān)注市場動(dòng)態(tài),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高自己的交易水平。 需要注意的是,鋼材期貨交易具有風(fēng)險(xiǎn),投資者應(yīng)在充分了解市場風(fēng)險(xiǎn)和自身風(fēng)險(xiǎn)承受能力的前提下,謹(jǐn)慎參與。 如有需要,可以尋求專業(yè)投資顧問的建議。
鋼材期貨的國際情況
目前共有4個(gè)交易所上市鋼材期貨,分別是LME的鋼坯期貨、日本C-COM的廢鋼期貨、印度MCX的板材、方坯、海綿鐵期貨和迪拜DGCX 的螺紋鋼期貨。 此外,NYMEX也在籌劃推出鋼材期貨。 上述四個(gè)交易所中最早上市鋼材期貨的是印度的MCX,最晚的是LME。 但是,無論是在有色金屬行業(yè)久負(fù)盛名的LME還是在螺紋鋼有很強(qiáng)現(xiàn)貨基礎(chǔ)的DGCX,鋼材期貨的交易量始終不如意,無法為國際鋼材期貨交易提供具有較高參考價(jià)值的期貨價(jià)格。 英國鋼坯期貨簡介英國倫敦金屬交易所(LME)是基本金屬期貨交易歷史最悠久、影響力最強(qiáng)的交易所。 該交易所對(duì)鋼材期貨的研究歷時(shí)多年。 LME 對(duì)鋼材標(biāo)的的探索和研究經(jīng)歷了從具體鋼材品種到鋼材指數(shù)再到具體鋼材品種的變化。 2003年之前,LME就對(duì)鋼材期貨有了研究,但經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)推出鋼材期貨有很大困難,之后轉(zhuǎn)向研究鋼材指數(shù)期貨,鋼材指數(shù)期貨的難點(diǎn)則主要在于合理的鋼材價(jià)格指數(shù)的編制。 近些年的重新研究后認(rèn)為上市鋼材期貨還是可行的。 經(jīng)過反復(fù),LME重新考慮需實(shí)物交割的鋼材期貨,并確定將鋼坯作為交易標(biāo)的。 LME 鋼坯期貨于2008 年4 月28 日正式在場內(nèi)進(jìn)行交易,第一個(gè)交割日是2008 年7 月28 日。 鋼是石油和天然氣之后的第二大商品市場。 目前全世界每年的鋼產(chǎn)量超過130億噸,其中在LME開始上市交易的胚鋼,其年產(chǎn)量則占到了整個(gè)鋼材產(chǎn)量的一半,超過5億噸,全球年銷售額可以達(dá)到5000億美元。 鋼坯是煉鋼爐煉成的鋼水經(jīng)過鑄造后得到的半成品,是建筑用長材的上游產(chǎn)品。 LME稱,之所以首先推出鋼坯期貨,是基于以下幾點(diǎn)考慮:首先,與板材相比,鋼坯的貿(mào)易更為自由,而且同鋼鐵終端產(chǎn)品相比,鋼坯的儲(chǔ)存更為便捷和便宜。 其次,雖然鋼坯跨國流通量較少,但其年均3000萬噸的國際市場流通規(guī)模足以與有色金屬爭高低。 2000年以來,全球鋼坯的產(chǎn)量增幅約為40%,到2010年之前,全球鋼坯產(chǎn)量還將在目前5.12億噸的基礎(chǔ)上再增加32%。 再次,鋼坯價(jià)格與螺紋鋼等鋼鐵品種有著良好的相關(guān)性,鋼坯期貨可用于整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)行價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)管理。 倫敦方面評(píng)論說,“小方坯具有重點(diǎn)商品的特點(diǎn),因?yàn)樗且粋€(gè)標(biāo)準(zhǔn)化、可互換的產(chǎn)品,而且有眾多的生產(chǎn)者和消費(fèi)者。 我們與所有這些團(tuán)體緊密合作,以設(shè)計(jì)滿足他們要求的合約,而且它還能為這一重要的市場帶來透明度,參考定價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)管理”。 目前全球主要的鋼坯出口國包括烏克蘭、俄羅斯、中國、巴西和法國等;而主要的進(jìn)口國是意大利、越南、土耳其和韓國等。 鑒于多數(shù)的鋼坯貿(mào)易在國內(nèi)和地區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行,LME指出,推出鋼坯期貨針對(duì)的就是地區(qū)性貿(mào)易的需要。 在LME確定的11個(gè)可供交割的鋼坯品牌中還沒有中國產(chǎn)品的身影。 11個(gè)鋼坯品牌來自白俄羅斯、希臘、馬來西亞、俄羅斯、土耳其和烏克蘭六個(gè)國家的10家鋼鐵廠。 倫敦金屬交易所(LME)表示,因中國政府向鋼坯開征出口稅,迄今為止中國鋼鐵生產(chǎn)商仍未進(jìn)入市場。 但LME商業(yè)主管Liz Milan稱,若這項(xiàng)關(guān)稅降低或取消,中國投資者的興趣將會(huì)大增,Milan表示亞洲其它地區(qū)對(duì)新面世的鋼鐵合約很感興趣,包括臺(tái)灣、馬來西亞和韓國在內(nèi)的其它遠(yuǎn)東地區(qū),鋼鐵生產(chǎn)商極其有意于此合約,已有六家生產(chǎn)商注冊(cè)。 LME鋼坯期貨合約LME鋼坯期貨合約文本顯示,上市交易的合約將從現(xiàn)貨月合約到15個(gè)月的遠(yuǎn)期合約;一張合約的規(guī)模為65噸鋼坯。 與以往一種金屬只有單一的期貨合約不同,LME上市的鋼坯期貨合約將是兩個(gè)地區(qū)性的合約(遠(yuǎn)東和地中海合約)。 在遠(yuǎn)東地區(qū)的交割地確定為馬來西亞和韓國;地中海地區(qū)的交割地分別在土耳其和迪拜。 LME解釋稱,之所以選擇這些交割地,是考慮到鋼坯主要進(jìn)出口地區(qū)的分布和航運(yùn)費(fèi)用,此外兩個(gè)合約也將反映上述市場不同的基本面和定價(jià)機(jī)制。 日本廢鋼期貨簡介東京灣是日本重要的鋼鐵基地,東京工業(yè)品交易所(TOCOM)是綜合性工業(yè)品期貨交易所,在日本期貨交易所中成交量及影響力都排名第一,然而TOCOM并沒有上市鋼材期貨,而是由排名第三的中部商品交易所(C-COM)率先推出鋼材期貨,并且成為目前日本唯一上市了鋼材期貨的交易所。 C-COM原名為中部商品交易所,為日本排名第三的交易所,其位于名古屋,2007年1月完成了與大阪商品交易所的合并,并改名為中部大阪商品交易所。 日本是國際第二大鋼材生產(chǎn)國和第一大鋼材出口國,出口國家主要集中在亞洲地區(qū),與國際市場的接軌程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于印度。 世界廢鋼材的價(jià)格波動(dòng)十分劇烈,這不利于日本經(jīng)濟(jì),加大了日本企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。 2003年開始,日本國內(nèi)鋼鐵原料價(jià)格不斷上漲,而下游產(chǎn)品價(jià)格基本不變,為了確保原料的穩(wěn)定供給,2004年6月,經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省發(fā)布了“穩(wěn)定原材料及自然資源供給倡議”,包括強(qiáng)化海外資源開發(fā)等建議,其中有一條,就是完善市場機(jī)制,研究商品期貨交易所上市鋼材期貨的可能性。 據(jù)此,2004年7月,C-COM 成立了“再生資源流通穩(wěn)定研究委員會(huì)”,當(dāng)年12月,上述委員會(huì)提交了關(guān)于鋼材期貨的研究報(bào)告。 2005年1月,C-COM設(shè)立“廢鋼期貨上市準(zhǔn)備委員會(huì)”;2005年3月,C-COM向監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交了上市廢鋼期貨的申請(qǐng),2005年8月獲得了上市廢鋼期貨的批復(fù),2005年10月11日,廢鋼期貨在C-COM正式上市交易這是全球第一個(gè)廢鋼鐵期貨合約。 日本之所以推出廢鋼期貨而不是鋼材期貨的主要原因在于:日本鋼材產(chǎn)品層次多樣,形成一個(gè)鋼材期貨的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)很難,而廢鋼這樣的供應(yīng)原料產(chǎn)品層次很少,標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一起來相對(duì)容易,所以推出廢鋼期貨是日本抓住定價(jià)權(quán),規(guī)避價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)的最佳選擇。 對(duì)日本鋼鐵企業(yè)來說,需要進(jìn)行套保。 在港口匯集并裝船一般需要兩個(gè)月的時(shí)間,在此期間,如果廢鋼價(jià)格發(fā)生波動(dòng),企業(yè)很容易蒙受損失。 對(duì)于鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)來說,盡管廢鋼的價(jià)格每天波動(dòng),但是其產(chǎn)品價(jià)格一個(gè)月才調(diào)整一次,這之間存在時(shí)間上的不同步風(fēng)險(xiǎn)。 如果能夠利用廢鋼期貨,利用期貨市場套保就可以避免這些風(fēng)險(xiǎn)。 目前廢鋼期貨市場會(huì)員共52家,其中做市商31家,普通會(huì)員21家(鋼廠)。 日本主要商社,如三井、三菱、伊藤忠和住友等均已進(jìn)入交易。 但目前廢鋼交易量還比較小,流動(dòng)性不強(qiáng),交割量每月3500噸左右。 盡管交易量不大,但廢鋼期貨的重要性和功能已逐漸被鋼廠接受。 日本C-COM 廢鋼期貨合約廢鋼也有許多規(guī)格,期貨品種選取最高規(guī)格(等級(jí))的廢鋼(重廢)作為標(biāo)準(zhǔn)。 標(biāo)準(zhǔn)品必須符合社團(tuán)法人日本鐵源協(xié)會(huì)制訂的《廢鋼鐵驗(yàn)收統(tǒng)一規(guī)格》標(biāo)準(zhǔn)、邊長在1200mm 以下的新斷散裝貨。 交割的標(biāo)準(zhǔn)品是鋼鐵切割后的邊料A,在交割品級(jí)上還有鋼鐵切割后的邊料壓縮品A、鋼鐵切割后的邊料B和鋼鐵切割后的邊料壓縮品B三個(gè)品級(jí)。 交割地點(diǎn)可由雙方當(dāng)事人協(xié)議,或者以東京灣所在碼頭為交割地點(diǎn)。 中國鋼材期貨中國將上市的鋼材期貨規(guī)格細(xì)則介紹(最新資料)中國是世界上最大的鋼材生產(chǎn)國與消費(fèi)國,2007年中國鋼材產(chǎn)量達(dá)到5.6億噸,年產(chǎn)量與消費(fèi)量均占全球總量的1/3。 中國是鋼鐵大國,但還不是鋼鐵強(qiáng)國。 國際鐵礦石價(jià)格連年大幅度上漲,給中國鋼鐵行業(yè)帶來巨大沖擊。 為爭取國際鋼鐵定價(jià)權(quán),國外交易所近年來紛紛推出鋼鐵期貨,NYMEX也在籌劃推出鋼材期貨。 螺紋鋼和線材是具有中國特色的鋼材產(chǎn)品,因此,推出螺紋鋼、線材期貨,規(guī)避鋼材價(jià)格風(fēng)險(xiǎn),爭取國際定價(jià)權(quán)已勢(shì)在必行。 1.螺紋鋼螺紋鋼即帶肋鋼筋,分為熱軋帶肋鋼筋和冷軋帶肋鋼筋。 螺紋鋼亦稱變形鋼筋或異形鋼筋。 其與光圓鋼筋的區(qū)別是表面帶有縱肋和橫肋,通常帶有二道縱肋和沿長度方向均勻分布的橫肋。 螺紋鋼屬于小型型鋼鋼材,主要用于鋼筋混凝土建筑構(gòu)件的骨架。 在使用中要求有一定的機(jī)械強(qiáng)度、彎曲變形性能及工藝焊接性能。 生產(chǎn)螺紋鋼的原料鋼坯為經(jīng)鎮(zhèn)靜熔煉處理的碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼,成品鋼筋為熱軋成形、正火或熱軋狀態(tài)交貨。 螺紋鋼常用的分類方法有兩種:一是以幾何形狀分類,根據(jù)橫肋的截面形狀及肋的間距不同進(jìn)行分類或分型,如英國標(biāo)準(zhǔn)(BS4449)中,將螺紋鋼分為Ⅰ型、Ⅱ型。 這種分類方式主要反應(yīng)螺紋鋼的握緊性能。 二是以性能分類(級(jí)),例如中國標(biāo)準(zhǔn)(GB1499)中,按強(qiáng)度級(jí)別(屈服點(diǎn)/抗拉強(qiáng)度)將螺紋鋼分為3個(gè)等級(jí);日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JISG3112) 中,按綜合性能將螺紋鋼分為5個(gè)種類;英國標(biāo)準(zhǔn)(BS4461)中,也規(guī)定了螺紋鋼性能試驗(yàn)的若干等級(jí)。 此外還可按用途對(duì)螺紋鋼進(jìn)行分類,如分為鋼筋混凝土用普通鋼筋及予應(yīng)力鋼筋混凝土用熱處理鋼筋等。 中國是螺紋鋼生產(chǎn)大國,由于中國固定資產(chǎn)投資規(guī)模較大,螺紋鋼基本上用于滿足內(nèi)需,其出口數(shù)量并不多。 近幾年來,隨著中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展,螺紋鋼年產(chǎn)量都是保持以 16.6%以上的速度增長,年產(chǎn)量由2001 年年產(chǎn)3735萬噸增長到2007年年產(chǎn)萬噸,新增6402萬噸,比2001年增加了171.4%;預(yù)計(jì)2008年產(chǎn)量9797萬噸。 在鋼材按品種分類的22個(gè)品種中螺紋鋼是占鋼材總量比例最大的品種,占鋼材總量比由2001年的23.8%至2007年下降到15.9%,下降了7.9個(gè)百分點(diǎn);其中比例最大的年份是2003 年,占25%,是鋼材總量的四分之一。 近年來,鋼筋鋼材的進(jìn)口量很小,鋼筋鋼材的出口量相對(duì)比較大,且逐年快速上升,但是,凈出口量占鋼筋產(chǎn)量比例很低2.線材直徑 5-4mm 的熱軋圓鋼和10mm 以下的螺紋鋼,通稱線材。 線材大多用卷材機(jī)卷成盤卷供應(yīng),故又稱為盤條或盤圓,如下圖線材主要用作鋼筋混凝土的配筋和焊接結(jié)構(gòu)件或再加工(如撥絲,制訂等)原料。 按鋼材分配目錄,線材包括普通低碳鋼熱軋盤條、電焊盤條、爆破線用盤條、調(diào)質(zhì)螺紋盤條、優(yōu)質(zhì)盤條。 用途較廣泛的線材主要是普通低碳鋼熱軋盤條,也稱普通線材,它是由Q195、Q215、Q235普通碳素鋼熱軋而成,公稱直徑為5.5-14.0mm,一般軋成每盤重量在100-200kg,現(xiàn)在多采用無扭高速線材軋機(jī)上軋制并在軋制后采取控制冷卻,直徑為5.5-22.0mm最大盤重可達(dá)2500kg。 普通線材主要用于建筑、拉絲、包裝、焊條及制造螺栓、螺帽、鉚釘?shù)取? 優(yōu)質(zhì)線材,只供應(yīng)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋盤條。 如08F、10、35Mn、50Mn、65、75Mn等。 用作鋼絲等金屬制品的原料及其它結(jié)構(gòu)件,其它優(yōu)質(zhì)鋼軋制的線材。 習(xí)慣上8mm以上列入優(yōu)質(zhì)型材,8mm 以下列入金屬制品。 線材是用量很大的鋼材品種之一。 軋制后可直接用于鋼筋凝土的配筋和焊接結(jié)構(gòu)件,也可經(jīng)再加工使用。 例如,經(jīng)拉拔成各種規(guī)格鋼絲,再捻制成鋼絲繩、編織成鋼絲網(wǎng)和纏繞成型及熱處理成彈簧;經(jīng)熱、冷鍛打成鉚釘和冷鍛及滾壓成螺栓、螺釘?shù)?;?jīng)切削成熱處理制成機(jī)械零件或工具等。 線材一般用普通碳素鋼和優(yōu)質(zhì)碳素鋼制成。 按照鋼材分配目錄和用途不同,線材包括普通低碳鋼熱軋圓盤條、優(yōu)質(zhì)碳素鋼盤條、碳素焊條盤條、調(diào)質(zhì)螺紋盤條、制鋼絲繩用盤條、琴鋼絲用盤條以及不銹鋼盤條等。 中國是世界上最大的線材生產(chǎn)國,年產(chǎn)量占世界生產(chǎn)總量三分之一以上,線材也是中國第二大鋼材生產(chǎn)品種,在國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量比重一直較高,2007年國內(nèi)線材產(chǎn)量占中國鋼材總產(chǎn)量比例的14.2%。 近幾年國內(nèi)線材產(chǎn)量基本與國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量增長速度差不多,保持在20%左右,2007年增速有所減緩,降低至13.8%,總量則相對(duì)2003年增長了近一倍。 從線材進(jìn)出口情況看,長期以來線材一直是中國主要鋼材出口品種,也是中國一直保持凈出口狀態(tài)的鋼材品種,特別是近幾年出口增長特別迅速。 2007年中國出口線材623.8萬噸,較上年增加68.4萬噸,同比增長12.3%;進(jìn)口61.4萬噸,較上年減少9.1萬噸。 從國內(nèi)線材消費(fèi)情況看,線材在建筑領(lǐng)域中的應(yīng)用較多,2000年以來,受國內(nèi)投資需求旺盛形勢(shì)的拉動(dòng),國內(nèi)線材消費(fèi)也隨之保持較快增長。